تشدید قاچاق دریایی کوکائین از آمریکای لاتین به آفریقا

قاچاق دریایی کوکائین از آمریکای لاتین به آفریقا به گفته دفتر مبارزه با جرم و مواد سازمان ملل متحد از مهم‌ترین روش‌های انتقال مواد در دنیا است. به گزارش مرکز مطالعات جرائم سازمان یافته در منطقه آمریکای لاتین و کارائیب (InSight Crime)، این روزها با گسترش بازارهای جهانی کوکائین، کشورهای شرق و جنوب آسیا محموله‌های غیرقانونی بسیار بزرگ‌تری از مواد مخدر را از آمریکای جنوبی دریافت می‌کنند که از طریق آفریقا به آن‌ها می‌رسد. در این میان، چشم‌انداز امنیت مخدری در آفریقا نیز تهدید می‌شود.

مسیر قاچاق کوکائین از دریا

کارولینا سامپو، هماهنگ‌کننده مرکز مطالعات جرایم سازمان‌یافته فراملی در آرژانتین در مصاحبه‌ای می‌گوید که قاچاق کوکائین از آمریکای لاتین به آفریقا افزایش یافته است، زیرا این مسیر برای ترانزیت مواد بسیار آسان و عالی است. این افزایش قاچاق کوکائین به سمت مناطق شرقی و جنوبی قاره سیاه سبب ظهور منطقه بزرگ مصرف کوکائین در آفریقا شده است.

این محموله‌های مواد مخدر عمدتا در کانتینرهای حمل‌ونقل از بندر سانتوس برزیل بارگیری می‌شوند. همچنین یک جریان تقریبا دائمی از قاچاقیان فردی وجود دارد که مقادیر کمتری مواد را از فرودگاه بزرگ و بین‌المللی برزیل همچون سائوپائولو گوارولوس به خارج از این کشور انتقال می‌دهند. بیشتر این محموله‌ها به کشورهای ساحلی مانند آفریقای جنوبی، موزامبیک، کنیا و تانزانیا و سپس به سایر نقاط قاره که دستی در جرایم سازمان‌یافته دارند، منتقل می‌شود.

کارتل‌های کلمبیایی پیش‌تر از مسیر انتقال کوکائین از آمریکای لاتین به آفریقا به‌عنوان راهی برای اجتناب از پرداخت پول به تشکیلات کارتل‌ مکزیک استفاده می‌کردند. این مسئله، نقطه آغاز همکاری بین کارتل‌های آفریقایی و منطقه آمریکای جنوبی بود که به افزایش مصرف در قاره اروپا و پیدا شدن بازارهای جدید در قاره آسیا و منطقه خاورمیانهمنجر شد. محموله‌های مواد مخدر از طریق کشتی‌های کانتینری، کشتی‌های دریایی و قایق‌های مسافربری از منطقه آمریکای لاتین به قاره آفریقا قاچاق می‌شود. تحقیقات یک سازمان غیردولتی در دسامبر 2022 نشان می‌دهد که این محموله‌ها در دوبارن آفریقای جنوبی، پمبا و ناکالا در موزامبیک، دار السلام و زنگبار در تانزانیا، مومباسا در کنیا و خلیج والویس در نامبیبیا دریافت می‌شوند.

 گسترش مسیرهای قاچاق دریایی کوکائین از آمریکای لاتین به آفریقا

به گزارش InSightCrime، کارتل‌های نیجریه پس از تاسیس پایگاه‌هایی در منطقه سائوپائولو در سال 2000،  بر مسیرهای دریایی- هوایی تسلط یافتند. گزارش دفتر مبارزه با جرم و مواد سازمان ملل متحد تا سال 2013 نشان می‌دهد که آن‌ها از قبل، انتقال 30 درصد از کوکائین را با قایق و کانتینرهای ترانزیتی از بندر سانتوس هماهنگ می‌کردند. قاچاقچیان می‌توانند به دلیل کنترل‌های کمتر در مناطقی از آفریقا، محموله‌های مواد مخدر را به‌راحتی به صحرای مالی و جزایر نزدیک به گینه بیسائو بفرستند و در آنجا کوکائین را از کشتی‌های بزرگ به قایق‌های تندرو در امتداد سواحل آفریقا منتقل کنند. در این منطقه قایق‌های مواد مخدر، بار خود را در امتداد سواحل شرقی- غربی آفریقای جنوبی، سواحل شمالی موزامبیک، آب‌های ساحلی زنگبار و ماداگاسکار و منطقه دریایی سومالی- کنیا حمل می‌کنند.

به دنبال گسترش مسیرهای قاچاق کوکائین از مبدا آمریکای جنوبی به قاره آفریقا، دولت برزیل سیاست هدف قراردادن مسیرهای انتقال مواد به کشورهای حوزه یوروآتلانتیک را در دستور کار خود قرار داده است. به‌عنوان مثال، در اکتبر 2022 پلیس فدرال برزیل در گزارشی اعلام کرد که در بندر سانتوس 125 کیلوگرم بار کوکائین که در داخل محموله‌های کاشی و سرامیک راهی سودان بود، کشف کردند. همچنین در گزارشی دیگر دو زن قصد داشتند که تقریبا 18 کیلوگرم کوکائین را از مسیر فرودگاه راهی منطقه آدیس بابا کنند. در مجموع بین سال‌های 2010 تا 2019، 80.7 تن کوکائین در بندر سانتوس کشف و ضبط شده است.